The Beam Corky, le rétroviseur idéal pour les cyclistes

À l’occasion d’une nouvelle collaboration entre Geovelo et Cyclyk, nous vous présentons Corky, un rétroviseur spécialement conçu pour les vélos de course.

Conçu par un lauréat du prix Red Dot Award, l’un des trois plus grands prix de design au monde, le Corky est produit par la société coréenne The Beam, les créateurs de Cyclyk.

Comment l’installer ?

Le corky s’installe très facilement ! Il vous suffit de l’introduire dans l‘extrémité du cintre de votre vélo, à la place du bouchon et de le fixer avec l’aide d’une clé Allen. Cette clé permettra au rétroviseur de s’ajuster parfaitement au diamètre de votre cintre. Une fois l’installation effectuée, il ne vous reste plus qu’à ouvrir le clapet contenant le miroir.

L’idéal est d’avoir un rétroviseur sur les deux côtés. Mais vous pouvez aussi en avoir uniquement sur un côté, de préférence à gauche si vous roulez sur une route et que vous avez besoin de voir les voitures passer.

Une meilleure visibilité sur la route

Le verre du rétroviseur est fixé sur une rotule. Le corky est donc pliable et orientable à 360°. Cela vous permet de le pivoter dans toutes les directions et ainsi de s’adapter à toutes les conditions de circulation.

Le rétroviseur vous évite de vous retourner et potentiellement de faire des écarts dangereux sur la route. Lorsque vous n’en avez pas besoin, vous pouvez refermer le clapet. Le rétroviseur devient alors presque invisible.

 

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Quels sont les points forts du Corky ?

  • La sécurité :  il permet de voir les vélos jusqu’à 40 mètres derrière vous et les voitures jusqu’à 100 mètres. Il vous évite aussi de faire des écarts dangereux en vous retournant.
  • Une installation très simple :  il vous suffit de l’introduire dans l’extrémité du cintre à la place du bouchon.
  • Une intégration discrète et un poids de 16 grammes seulement !

Corky sur cintre

Caractéristiques techniques :

  • Fixation sur cintre de route avec un  système d’expandeur.
  • Clé Allen fournie.
  • Matériaux : verre polycarbonate, ABS, acrylique.
  • Orientation à 360° autour d’un axe.
  • Taille : miroir environ 7 cm² et 30 mm de diamètre.
  • Fixation résistante aux vibrations.
  • Prix : 20€ TTC le rétroviseur.

Du 1er août au 10 août inclus, tentez de remporter l’un des dix corky mis en jeu, dans le cadre d’un concours sur la page Facebook de Geovelo !
N’hésitez pas à vous renseigner sur le site de la marque : The Beam Europe.

Photos © The Beam Europe.

Comment envoyer des signalements sur Geovelo ?

Vous êtes de plus en plus nombreux à contribuer à l’amélioration de Geovelo et nous vous en remercions.

Beaucoup d’entre vous nous posent régulièrement des questions à propos de la marche à suivre pour effectuer des signalements. Aujourd’hui, nous allons donc vous expliquer comment signaler des erreurs, anomalies et autres, directement sur notre site et notre application en quelques clics !

Envoyer des signalements

Connectez-vous ou créez votre compte sur notre site. La création d’un compte nous permet si besoin de vous contacter à propos des erreurs signalées pour avoir plus de détails.

Une fois connecté, cliquez sur l’onglet “signalements”. Ensuite, il vous suffit de cliquer sur la carte à l’endroit où vous souhaitez signaler une erreur cartographique et d’ajouter une description de cette erreur.

La description doit être la plus précise possible. Si l’aménagement est long, nous vous encourageons à mettre plusieurs points sur la carte pour savoir où commence et où se termine l’erreur.

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Il est important de préciser que sur notre site internet, vous pouvez seulement signaler des erreurs cartographiques comme une route manquante ou un aménagement cyclable non indiqué.

Le principe est le même que sur le site de Geovelo. Vous devez vous connecter ou créer un compte pour ensuite cliquer sur “contribuer”. Vous pouvez alors signaler des erreurs cartographiques, des aménagements cyclables manquants ainsi que des parkings pour vélos non répertoriés.

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  • Sur nos applications mobiles

La démarche pour effectuer un signalement est identique sur l’application Android et iOS. Une fois connecté, il vous suffit de cliquer sur le bouton orange en bas à droite de votre écran.

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Ensuite, vous avez le choix entre plusieurs signalements :

          • Erreurs cartographiques
          • Zone de danger
          • Travaux
          • Chaussée dégradée
          • Route bloquée.

C’est aussi ici que vous pouvez ajouter des informations manquantes comme un parking pour vélos, un point d’intérêt ou encore un aménagement cyclable manquant.

Une fois votre choix effectué, vous devez sélectionner sur la carte l’endroit précis que vous voulez signaler. N’hésitez pas à zoomer sur l’écran lorsque vous voulez ajouter le point de signalement afin d’être le plus précis possible. Tout comme sur notre site, vous devez ensuite ajouter une description. Nous vous encourageons fortement à ajouter une photographie afin d’illustrer votre signalement. Cela nous permettra d’avoir une meilleure visibilité sur le signalement. 

Que se passe-t-il lorsqu’une anomalie est signalée ?

Quand vous envoyez un signalement, nous commençons par vérifier si la demande n’existe pas déjà via une autre contribution. Le signalement peut aussi être mis en attente lorsque nous avons des doutes en attendant une vérification sur le terrain ou une demande d’informations complémentaires. L’utilisateur va alors recevoir un e-mail auquel il pourra répondre, ce qui nous permettra de dialoguer au sujet du signalement.

De plus, vous pouvez aussi voter et commenter tout signalement envoyé par la communauté alors n’hésitez pas, nous avons besoin de vous 😉

 

50 000 km d’aménagements cyclables cartographiés en France

OpenStreetMap a récemment franchi une étape importante : 50 000 km d’aménagements cyclables sont désormais cartographiés en France !

OpenStreetMap : une carte libre du monde entier

OpenStreetMap est un projet collaboratif fondé par Steve Coast, un ingénieur britannique, en 2004. Son but est de constituer une base de données géographiques libre. Le point essentiel du projet repose sur sa communauté. Tous les internautes peuvent contribuer à la création, à la modification et à la mise à jour des données.

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Geovelo et les contributions d’aménagements cyclables

Comme vous le savez, chez Geovelo, les données sur lesquelles tout repose proviennent d’OpenStreetMap. Étant constamment mise à jour, cette base de données nous propose des données sur le vélo de plus en plus précise. Une base de données sur laquelle nous contribuons fortement !

Pour contribuer à la création ou à la mise à jour de données, nous allons régulièrement sur le terrain prendre des photos avec une caméra 360°. Nous collectons également des données auprès des collectivités. Nos clichés, qui sont géolocalisés, nous permettent ensuite de retranscrire toutes les informations dans OpenStreetMap. Sur ce dernier, nous dessinons les objets auxquels nous attribuons des ensembles clés/valeurs qui déterminent les aménagements de la voie comme les pistes cyclables.

Toutes ces données, retranscrites dans OpenStreetMap, sont directement implémentées dans notre site : http://amenagements-cyclables.fr/fr/facilities. Un site qui vous apporte des statistiques à propos des aménagements cyclables en France (pistes cyclables, voies vertes, bandes cyclables…) et sur lequel vous pouvez signaler des erreurs cartographiques.

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Mais il reste encore beaucoup de lieux où les aménagements cyclables ne sont pas cartographiés ! Alors, on compte sur vous pour continuer vos contributions ! Si vous n’avez encore jamais contribué, sachez qu’il n’est jamais trop tard ! Vous pouvez contribuer sur l’interface d’OpenStreetMap ou simplement effectuer un signalement sur Geovelo. Ce sera d’ailleurs le sujet de notre prochain article !

Quel est le résultat de ces contributions ?

Comme vous pouvez le constater sur notre site Aménagements cyclables, ces contributions nous permettent de réaliser des statistiques. Mais surtout, elles nous permettent de toujours mieux vous guider sur Geovelo !
Alors, merci à vous tous ! Merci aux contributeurs, merci à tous ceux qui nous signalent des anomalies et qui participent donc à la fois à la mise à jour de données, mais aussi à l’amélioration de Geovelo !

Levée de fonds

Paris, le 29 janvier 2018 – Geovelo annonce une levée de fonds de 600 k€ souscrite auprès d’IFP Energies Nouvelles (IFPEN) et le réseau de Business Angels Val’Angels.

Ce premier tour de table va permettre à la startup de consolider son avance technologique et d’accélérer son développement commercial en France et en Europe.

Geovelo est le premier GPS vélo qui guide les cyclistes avant, pendant et après leur trajet. Pour cela Geovelo calcule des itinéraires du plus court au plus sécurisé grâce à un algorithme multicritères prenant en compte la sécurité, le temps, le confort, et l’attrait touristique du parcours. En plus de proposer un véritable GPS pour les cyclistes, Geovelo intègre des fonctionnalités indispensables pour tout cycliste comme la géolocalisation des stationnements vélos, la disponibilité temps réel des vélos en libre-service ou des balades thématiques pour découvrir le territoire.

Cette solution, déjà installée sur plus de 10 agglomérations et métropoles en France, a également été primée en juin dernier par la région Île-de-France au Challenge Viva Technology.

Nathalie Alazard-Toux, Directrice du Centre de Résultats Développement industriel d’IFPEN, souligne : « Cette opération capitalistique permettra d’accélérer la mise au point d’innovations sur un marché du numérique et de la mobilité en pleine évolution et aux fortes perspectives de croissance ».

« Nous avons été séduits par ce projet qui met en valeur les solutions de mobilité verte dans les grandes villes tout en associant son parcours à la dimension culturelle de ces grands espaces. » précise Alberto GABAI, président de Val’Angels.

« L’arrivée de Val’Angels et d’IFPEN au capital va nous permettre d’être conseillé dans notre développement et d’accélérer notre déploiement en Europe » ajoute Gaël Sauvanet, président de Geovelo.

A propos

Geovelo est une startup incubée au Welcome City Lab à Paris et à la Cité de la Création et de l’Innovation MAME à Tours. Créé en 2010 le service Geovelo a été un des premiers calculateur d’itinéraire vélo européen. Aujourd’hui déployé à Paris, Nantes, Rennes, Orléans, Toulouse et Lyon, Geovelo est devenu un acteur incontournable de la chaîne numérique du déplacement bas carbone et entend déployer son écosystème modulaire à l’international.

Télécharger la version PDF : cliquez ici

Unification des applications mobiles

Unification des applications Geovelo

Chers amis cyclistes, Geovelo se regroupe en une seule application !

Cela fait plus de 5 ans maintenant que nous nous employons à investir petit à petit chaque ville du territoire français. Après Paris et Tours, nous avons conquis Toulouse, Lyon, Nantes, Rennes, Caen,  La Rochelle et enfin Orléans. Autant d’applications dédiées et de communautés séparées.

Vous avez été nombreux à nous demander de rendre disponible Geovelo partout en France.

Voilà qui est fait. Nous avons travaillé dur depuis cet été afin d’unifier toutes les versions de Geovelo une seule : « Geovelo ». Vous pouvez dès à présent télécharger la nouvelle application et vous connecter à votre compte, toutes vos données y sont déjà ! Les anciennes applications, quant à elles, seront retirées d’ici peu.

Pour télécharger la version Android, c’est par ici.

Pour la version iPhone, c’est par là.

Merci à vous d’être si nombreux à nous envoyer vos retours, c’est très important pour nous !

Cyclablement, L’équipe Geovelo

Acquisition de données vélo d’Île-de-France Mobilités

Geovelo et ses partenaires remportent le marché public d’acquisition de données vélo d’Île-de-France Mobilités (anciennement STIF).

Paris, le 24 Novembre 2017 – Geovelo remporte le marché d’acquisition de données vélo d’Île-de-France Mobilités. Ces données permettront d’alimenter le portail régional de calcul d’itinéraire Vianavigo et de répondre aux besoins affirmés des cyclistes de pouvoir calculer des itinéraires adaptés dans une des plus grandes régions d’Europe.

Cette commande d’un nouveau type permet à la jeune pousse parisienne Geovelo de déployer son savoir-faire d’équipementier numérique vélo. Maîtrisant à la fois l’alimentation de la donnée, le service de calcul et le système de guidage, Geovelo propose aux autorités organisatrices de la mobilité d’intégrer pleinement le vélo sur leurs plateformes numériques.

Cette acquisition se fera en partenariat avec l’entreprise nantaise Carto-Cité et l’association MDB. L’ensemble des éléments collectés seront saisis sur la cartographie ouverte, collaborative et mondiale OpenStreetMap. Ceci permettra d’initier avec les collectivités, les associations et les opérateurs de transport une acquisition partagée, gage de qualité et d’exhaustivité sur une durée de quatre ans. Le partenariat avec l’association MDB sera l’occasion de profiter de la connaissance des cyclistes locaux à l’amélioration et l’animation de cette donnée.

A propos

Geovelo est une startup incubée au Welcome City Lab à Paris. Créé en 2010, le service Geovelo a été l’un des premiers calculateurs d’itinéraire vélo européen. Aujourd’hui déployé à Paris, Nantes, Rennes, Orléans, Toulouse et Lyon, Geovelo est devenu un acteur incontournable de la chaîne numérique du déplacement Bas-Carbone et entend déployer son écosystème modulaire à l’international.

– Facebook : http://www.facebook.com/geovelo

– Twitter : @geovelofr

– Instagram : @geovelofr

 

Télécharger la version PDF : cliquez ici

Geovelo était a VivaTechnology !

Les 15/16/17 juin dernier se tenait VivaTechnology le salon qui promeut les start-up et nouvelles technologies. 50 000 personnes étaient attendues Porte Versailles à Paris, pour découvrir les innovations de l’année et rencontrer des personnalités tels que Bernard Arnault, PDG de LVMH.

 

viva tech
Cette année, Geovelo tenait un stand dans l’espace de la région Ile-de-France.

En collaboration avec l’IFPEN (institut français du pétrole et des énergies nouvelles), la start-up a participé au challenge “VivaTechnology” organisé par la région Ile-de-France. Ils y ont présenté leur solution pour mesurer l’état des pistes cyclables en temps réel… Et ont gagné !

geovelo

IFPEN

 

Ce projet se découpe en deux parties :

La première concerne un dispositif intégré à l’application smartphone Geovelo. Lorsque le cycliste roule, un capteur prend en compte l’état des voiries (pentes, bruits, types de revêtements…) et analyse le comportement du cyclistes face à ces infrastructures.
Les collectivités peuvent ensuite exploiter ces données pour améliorer leurs réseaux cyclables et proposer aux cyclistes des aménagements urbains dignes de ce nom !

La seconde permet l’optimisation des dépenses énergétiques d’un cycliste. Il pourra ainsi avoir en avance une estimation de ses dépenses énergétiques puis un compte rendu statistique une fois l’effort réalisé.
Geovelo et l’IFPEN ont même pensé aux cyclistes utilisant des vélo à assistance électrique. Le pourcentage de batterie nécessaire pour effectuer un itinéraire est indiqué, et tout au long du trajet, le niveau d’assistance le plus adapté est recommandé, à la fois pour faciliter le trajet du cycliste mais également pour optimiser la batterie.

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Les efforts de ces deux organisations ont été récompensé et le développement de ces projets devraient réserver de belles surprise. En tout cas chez Geovelo, on a déjà hâte d’être à l’édition VivaTechnology 2018 !

 

Troc vélo, le coin des bonnes affaires !

Passionnés de vélo, c’est le printemps, les beaux jours sont là. Besoin de changer de vélo et d’équipement ou tout simplement une envie de se faire plaisir ? Troc-Vélo est le site idéal pour vous, il regroupe plus de 60 000 annonces de biens neufs et d’occasion. Ce site est un lieu de rencontre entre particuliers et professionnels souhaitant vendre ou acheter des biens en rapport avec le monde du vélo.

https://www.troc-velo.com offre une multitude de choix avec ses catégories accessoires, périphériques, roues, vêtements. Et bien entendu les catégories vélo Route, VTT, Vélo loisir et vélo électrique.
Chaque jour, de nombreuses bonnes affaires sont à saisir sur le site avec des vélos d’occasion haut de gamme à des prix très attractifs. Les plus grandes marques sont disponibles comme : Cervélo, Scott, Giant, Specialized et bien d’autres…
Troc-Vélo, c’est un site simple et efficace, les différentes catégories permettent des recherches rapides et la barre de recherche permet des recherches ciblées.

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En quelques clics, votre annonce est en ligne. Mettez-la en ligne à partir d’un ordinateur ou d’un mobile via leur application.
Votre annonce est visible de tous immédiatement, vous pouvez être contacté sous plusieurs formes (mail, messagerie, téléphone) à n’importe quel moment alors soyez patient et vigilant.

Les transactions se passent entre vous et l’intéressé, Troc-Vélo est uniquement un intermédiaire.
Un conseil, passez régulièrement sur Troc-Vélo pour trouver la perle rare !
L’inscription est totalement gratuite, alors pourquoi ne pas essayer ?

Pour suivre Troc-Vélo sur Facebook c’est ici : https://www.facebook.com/TrocVelo/

Nouvelle collab’ entre Geovelo et Overade

A l’occasion d’une collaboration ponctuelle entre Geovelo et Overade, découvrez cette marque à l’aide d’un article sur notre blog !

Il y a 7 ans, l’entreprise Overade s’est lancée le défi de réaliser un casque associant sécurité, confort et praticité.
Véritable allié lors de vos déplacements à vélo, ce casque répond à la norme européenne EN1078, référence pour les vélos, trottinettes, skateboards ou rollers.
Ce casque répond à une simple question : pourquoi la sécurité ne pourrait-elle pas être design et non encombrante ?

C’est à ce problème que les co-fondateurs de la start-up, Philippe et Clément ont répondu en créant un casque inédit dans l’univers du vélo : le Plixi.
Son intérieur recouvert de mousse vous assure le confort, tandis que les formes du casque ont été réfléchi de manière à styliser le Plixi mais également à amortir les chocs.

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Bien plus qu’un casque, le Plixi est un réel accessoire design. C’est lors d’une collaboration avec le designer Patrick Jouffret que le Plixi voit le jour. Il s’accorde à différents styles avec son design épuré, urbain et bien pensé. Laissez-vous séduire par ce casque élégant et indispensable.
Roulez en toute sécurité. Une fois votre trajet terminé, détachez la sangle de votre casque et pliez-le de manière à réduire 3 fois son volume ! Plus aucun souci pour le ranger dans votre sac et ne pas vous encombrer.

Du 19 au 28 mai, tentez de remporter l’un de ces casques, dans le cadre d’un concours sur le twitter et le facebook de Geovelo.
Blanc ou noir, de la taille que vous souhaitez, une chose est sure, ce casque fera un heureux!

N’hésitez pas à vous renseigner sur le site de la marque https://www.overade.com
Connectez-vous aux réseaux sociaux de Geovelo :
Facebook : https://www.facebook.com/geovelo/
Twitter : @geovelofr

 

 

 

Arrivée des Véloroutes

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En septembre 2016, nous lancions sur le site et les applications une boite à idées pour collecter et classer toutes vos propositions d’amélioration. Nous avons été agréablement surpris par votre engouement et ces idées jouent aujourd’hui un grand rôle dans l’élaboration de notre feuille de route pour Geovelo !

 

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Grâce à cette boite à idées, nous avons ainsi constaté qu’une de vos demandes principales était l’intégration des Véloroutes sur Geovelo. Bonne nouvelle : nous vous avons écouté, et voici une petite description de ce qui vous attend !

 

Les grands itinéraires vélo français

Au fait, qu’est-ce qu’une Véloroute ? Il s’agit d’un itinéraire cycliste relativement long permettant de relier plusieurs régions entre elles. Souvent le long d’un parcours touristique, elles permettent de partir à la conquête du territoire français d’une toute autre manière.
Attention, une Véloroute n’est pas forcément composée exclusivement de pistes cyclables ! Il arrive que les cyclistes croisent des véhicules motorisés. Mais pas de panique, des normes spécifiques ont été mises en place pour veiller à la sécurité et au confort des cyclistes.

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Ce que nous vous proposons désormais sur Geovelo c’est de pouvoir consulter et planifier vos itinéraires sur les principales Véloroutes de France. Ces itinéraires balisés vous permettront de (re)découvrir la France à vélo ! Nous vous proposons pour le moment les principales véloroutes dont La Loire à Vélo, la Vélodyssée et la Vélo Francette.

 

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Chacun de ces itinéraires est découpé selon un certain nombre d’étapes, ni trop longue ni trop courte, pouvant être effectuée aisément en une journée et au départ et à l’arrivée d’une ville : pour découvrir le territoire mais aussi pour trouver un hébergement si nécessaire.

 

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Sur chacune de ces étapes vous retrouverez des photos, une description et éventuellement des points d’intérêt à proximité. Ces points d’intérêts, s’ils sont disponibles sont classés en 4 catégories :

  • Hébergements,
  • Restaurants,
  • A faire / A voir (Patrimoine naturel et culturel, points de vue, etc.),
  • Pratique.

 

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Sur chacune des étapes de ces itinéraires vous pouvez également télécharger le tracé au format GPX, et bientôt vous les retrouverez sur nos applications mobiles !

En attendant retrouvez les sur le site.